Even voorstellen: Inter-Ject een revolutionaire innovatie uit Australië. De immigrant Leo Karnauchow ontwikkelde in 1988 een exclusief systeem op het gebied van verbrandingsmotoren en patenteerde het wereldwijd [Publicatienummer 057 1484]. Hij combineerde de diagnose op het mechanische en hydraulische gedeelte met de intensieve reiniging voor alle verbrandingsmotoren.
Het idee voor het oprichten van Inter-Ject Duitsland ontstond in 1993. In oktober 1998 kreeg de onderneming de volwaardige naam Inter-Ject GmbH. Met het oog op de toekomst werd de firma in 2003 gekwalificeerd als een beursgenoteerde onderneming. Inter-Ject AG dient als Europese centrale voor de handelsrechten en bekendmaking van de merknaam. Inter-Ject ©TM is een geregistreerd beeldmerk. Het logo is in heel Europa wettelijk beschermd.
Aan de hand van nauwkeurige onderzoeken en praktisch gebruik van het product, werd de firma Inter-Ject in het jaar 1996 de landelijke prijs voor uitmuntende innovatieve prestaties voor de vaardigheden uitgereikt. Dit is de basis voor het succes van deze onderneming. In november 2004 is Inter-Ject met succes in Nederland geïntroduceerd en onder de naam Inter-Ject BeNeLux in Oosterhout N.B.. gevestigd.
De veelzijdigheid van ons product is perfect, technische en praktische aspecten zijn samengevoegd tot ideale combinaties, die bij uitstek geschikt zijn voor een optimale prestatie bij verbrandingsmotoren. De innovatieve intelligentie in een eenvoudige te bedienen product. Inter-Ject ziet de motor, brandstofsysteem en tankreiniging niet als toegevoegde waarde maar als een noodzaak.
Milieu: Frisse lucht is van levensbelang. Helaas is de lucht vaak verontreinigd. Een van de meest bekende vervuiler is de auto. Wij worden dagelijks geconfronteerd met afvalstoffen uit industrieën, bacteriën, virussen en de uitstoot van schadelijke stoffen uit verbrandingsmotoren. Verontreinigde lucht is slecht voor de gezondheid. Wij kunnen een positieve bijdrage aan het milieu toevoegen, door bijvoorbeeld het verantwoordt gebruik van de auto, zuivere brandstoffen en vooral een schone motor.
Er zullen bij onze applicatieproces géén milieubelastende producten dan wel processen uitgevoerd of respectief gebruikt worden. De wet schadelijke stoffen zullen dan ook niet overtreden worden. Tijdens het reinigingsproces ontstaan géén afvalstoffen. Het reinigingsproces.
Fase 1: De eerste stap begint met de tankreiniging. De tankreiniger wordt via een interne pomp in de tank gepompt. Na een inwerkperiode van circa 2min. worden de tankreiniger samen met condens en andere vervuiling zoals olie -en roest uit de tank verwijderd.
Fase 2: Het applicatiesysteem wordt op de brandstoftoevoer van de motor aangesloten daarna wordt de injectiereiniger in een verhouding van 1:1 250 ml vlooistof aan de brandstofinjectie en aan de verbranding toegevoerd. Voor en na het reinigingproces worden metingen op de brandstofdoorstroming, het brandstofverbruik en op de functie van de lamda-sonde gedaan. Het reinigingproces duurt 25 tot 40 min. Alle injectoren, verstuivers, ventielen, verbrandingskamers, lamda-sonde, filter en de katalysator worden op deze manier voor een langere periode grondig gereinigd en geconserveerd.
Voordelen:
- vermindert extreem hoog brandstofverbruik een brandstofbesparing tot maar liefs 25%
- voorkomt motoruitval en pingelen door verontreinigde brandstof
- reinigt brandstofsystemen en voorkomt slijtage aan de carburateur
- reinigt injectoren en verstuivers en voorkomt koolstofaanslag
- betere acceleratie
- goede start van Uw auto in de winter
- geen onnodige reparaties
- verhoogt het motorvermogen
- veilig voor lamda-sonde en katalysator
- een langere levensduur van Uw auto
De veelzijdigheid van ons product is perfect beantwoordt.